小编：根据外国媒体的报道，韩国的省电公司工业集团成功地测试了7月中旬的K3主战车的130毫米主要枪支，以纪念主要K3
根据外国媒体的报道，韩国的金德莱特工业集团在7月中旬成功地测试了K3的主要战车中的130 mm主武器，这标志着K3主要战车的研究和开发阶段的新阶段。 K3是带有氢气的主要战车，据报道，它将在将来取代K2韩国军队的主要战车。
韩国媒体目前揭示的信息表明，主要战车K3的开发路线采用了“逐步创新”模型。这主要分为三个阶段。韩国在2023年11月在首尔国防展览会上展示了主战车K3的概念模型后，这种类型的坦克进入了技术验证阶段，并完成了氢系统的主要武器和原型测试。车辆验证的真实阶段将在2026年至2028年之间进行。K3原型的主要战车将进行测试在韩国关节和美国军事演习中，将专注于验证氢能的能量以及人工智能消防系统的协调战斗能力。自2030年以来，第一辆原型车辆将被运送到韩国军队，并将在2040年大规模生产。
从设计图纸来看，主要的K3战车主体仍然使用传统的设计，该设计可容纳两三个机组人员，总重量小于55吨。将其设计与韩国对隐形，流动性和战场生存的军事要求进行了比较，技术创新集中在能源系统和其他方面。
对于能源系统，从一开始就使用了氢能和柴油混合动力，逐渐改变为纯氢燃料电池的使用。从消防系统的角度来看，它将配备130毫米平滑的钻孔手枪和自动机IC加载系统，并用储罐导弹和遥控站进行补充，范围为8公里。从保护系统的角度来看，它将主动保护系统与无人机干扰装置集成，使用复合模块化装甲，装甲舱和弹药矿床的分离等等，以提高储罐的存活率。从信息的角度来看，机舱可以使用360度虚拟现实系统来提供战场的全景意识。在托雷塔（Torreta）中，它配备了识别无人机，这些无人机承认在各种复杂的土地上自动驾驶。
其相关评论表明，在7月初，韩国和波兰达到了180 k2主战斗坦克的出口合同，这表明现代工业集团铁具有某些坦克制造能力。韩国技术转移和定期维护的国际合作模型将对K3主战车的未来出口有用。
通常，投资K3 K3 K3主战车的登场和开发是基于对氢能策略的深入耦合以及军事现代化的需求的全面检查。
减少能源系统的依赖性。韩国的主要K1和K2战车在德国和美国的能源系统上已经有很长时间了，并且在PRI Battle Tanksk2 Ncipales的大规模生产中，技术转移延误有限。根据韩国媒体的说法，主要的战车K3与KF51德国KF51的主要战斗坦克和美国的“ Abrams X”相当，就隐身，人工智能和氢能的整合而言。不仅有助于韩国参加下一代重要战斗坦克的技术职业，而且还减少了其对德国，美国和其他国家等电力系统的依赖。
它将适应未来的战争形式。将K3的主要战车设计与无人我的I新的信息和战场需要，被认为是韩国建造未来部队的中心设备。主要的战车K3扮演着“信息节点”的角色，并可以提高战斗效率，从而使韩国军队能够改善多个领域的战斗。
利用AdvantageFuture设备市场。如今，欧洲和中东的许多国家正在获得土地团队的改善。韩国国防分析局预测，到2040年，世界氢气罐市场将超过200亿美元。K3的主要战车将帮助韩国按照模块的要求和设计，将全球国防市场的份额与定制。
应当指出的是，K3 Battle Tank项目仍然面临诸如技术风险和物流依赖等问题。尤其是关于未来出口的，K3的主要战车是美国的“下一代战斗车”和“未来格鲁的主要战斗系统nd“欧洲”“”在竞争面前，未来的发展更加明显（郭宾克斯）
资料来源：中国国防新闻
（编辑：Wang Xiaoxiao，Peng Jing）
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